控制閥種類也蠻多的，化工企業必備產品。今天為大家帶來多種方向控制閥的原理和區別。
控制閥由兩個主要的組合件構成：閥體組合件和執行機構組合件（或執行機構系統），分為四大系列：單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應用的結構，每種結構有其特殊的應用、特點、優點和缺點。那么接下來我們就一起來看吧~

液壓閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其流量和壓力的。

方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向

單向型方向控制閥是只允許氣流沿一個方向流動的方向控制閥，如單向閥、梭閥、雙壓閥等

換向型方向控制閥是可以改變氣流流動方向的方向控制閥，簡稱換向閥。

按照控制方式還可分為電磁閥，機械閥，氣控閥，人控閥。

單向型方向控制閥

1.單向閥

單向閥是氣流只能朝一個方向流動，而不能反向流動的閥。單向閥常與節流閥組合，用來控制執行元件的速度。

組成：閥體、閥芯、彈簧等。

作用：只允許液流一個方向流動，反向則被截止。

工作原理：正向導通、反向截止。

應用：常被安裝在泵的出口，一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作，另一方面防止泵不工作時系統油液倒流經泵回油箱。被用來分隔油路以防止高低壓干擾。

2.液控單向閥

液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。

液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。

當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

組成：普通單向閥+小活塞缸 內泄式和外泄式。

工作原理：
a. 無控制油時，與普通單向閥一樣
b. 通控制油時，正反向都可以流動。

應用：a、保持壓力。b、液壓缸的“支承”。c、實現液壓缸鎖緊。d、大流量排油。e、作充油閥。f、組合成換向閥。

換向閥

換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。它利用閥芯在閥體孔內作相對運動，使油路接通或切斷而改變油流方向。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。

換向閥的分類：
按結構形式可分為滑閥式、轉閥式、球閥式。按閥體連通的主油路數可分為兩通、三通、四通等。按閥芯在閥體內的工作位置可分為兩位、三位、四位等。按操作閥芯運動的方式可分為手動、機動、電磁動、液動、電液動等。

1.手動換向閥

手動換向閥是手動杠桿操作的方向控制閥，在液壓系統中起換向（改變液流方向）和開關（接通或切斷液流）作用。

2.機動換向閥

機動換向閥又稱行程閥，主要用來控制機械運動部件的行程，借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運動，從而控制液流方向。